Môže to byť sklamaním pre USA, lež dovoz ropy do Indie sa vždy riadil trhovými podmienkami a ani americká, ani venezuelská ropa pravdepodobne v dohľadnom čase nenahradia vo väčšom rozsahu ruskú ropu.
Najškandalóznejšou časťou indicko-americkej obchodnej dohody bolo Trumpovo tvrdenie, že „[Módí] súhlasil s tým, že prestane nakupovať ruskú ropu a bude nakupovať oveľa viac od Spojených štátov a potenciálne aj od Venezuely“. Módí priznal, že k dohode skutočne došlo, ale neuviedol podrobnosti, zatiaľ čo jeho minister obchodu iba potvrdil dlhodobú politiku Indie, že bude pokračovať v diverzifikácii svojich dodávateľov. Rozsiahly dovoz ruskej ropy do Indie sa vždy riadil trhovými podmienkami, nikdy nie ideológiou.
Teraz zrušené represívne clá vo výške 25 % zo strany USA sa zakladali na tom, že tieto nákupy poháňajú ruskú vojnovú mašinériu, boli preto zavádzajúce, keďže uvedené nikdy nebolo zámerom Indie. USA však očividne chcú, aby India znížila dovoz ruskej ropy, aby tak pripravila Kremeľ o zahraničné rozpočtové príjmy, ktoré pomáhajú stabilizovať rubeľ a financovať špeciálnu operáciu, teda podľa Trumpovho tvrdenia. To sa ľahšie povie, ako urobí, samozrejme za predpokladu, že India s touto požiadavkou z viacerých dôvodov súhlasila.
Podľa agentúry Bloomberg „denný tok bol v januári stále okolo 1,2 milióna barelov, údaj spoločnosti Kpler. Vrcholoví predstavitelia indických štátnych a súkromných rafinérií predtým uviedli, že očakávajú, že tento objem klesne pod 1 milión barelov denne – úroveň, ktorá sa považovala za dosiahnuteľnú pre Indiu a prijateľnú pre USA.“ Hoci potenciálne znížených 200 000 barelov ropy denne z Ruska by hypoteticky mohlo byť nahradených USA a/alebo Venezuelou, mali by problém nahradiť celý objem.
Wall Street Journal uviedol, že „preprava ropy z USA do Indie trvá dlhšie ako z Ruska do Indie. V súčasnosti je prepravný čas z amerického pobrežia Mexického zálivu do Indie 54 dní. Z Ruska je to podľa spoločnosti Vortexa 36 dní. Nákup z USA je tiež drahší. Rafinérie v Indii by museli platiť o 7 dolárov viac za barel… Indické rafinérie sú prispôsobené na rafináciu ťažkej kyslej ropy, ako je ropa v Rusku a vo Venezuele, lež nie ľahkú sladkú ropu z USA.“
DW rovnako uviedla, že „dodávky (z Venezuely) by mohli byť ovplyvnené pretrvávajúcimi sankciami i podobnými logistickými prekážkami a zvýšenými nákladmi na prepravu ropy z druhej strany sveta. Keďže produkcia ropy vo Venezuele sa stále pohybuje okolo 900 000 barelov denne – čo je zlomok z 3 až 4 miliónov barelov, ktoré vyprodukovala začiatkom 21. storočia – bude trvať roky, vyžadovať stabilnú politiku a obrovské investície, kým sa dodávky zvýšia a uspokoja dopyt Indie“, pričom treba vziať do úvahy, že spotreba bude naďalej rásť.
Najpravdepodobnejším scenárom teda je, že India postupne nahradí časť svojho dovozu ruskej ropy venezuelskou, ale venezuelský veľvyslanec v Číne svojim hostiteľom povedal, že cena ropy bude teraz diktovaná trhovými podmienkami a Trump privítal čínske investície do venezuelského ropného priemyslu. India tak bude musieť súťažiť s Čínou o venezuelskú ropu a cena by sa mohla čoskoro zvýšiť v porovnaní s cenou ruskej ropy, takže dovoz venezuelskej ropy nemusí nahradiť ruské dodávky tak rýchlo, ako USA očakávajú.
Výsledkom je, že dovoz ruskej ropy do Indie bude pravdepodobne klesať iba pomaly, ako potvrdil minister pre ropný priemysel koncom januára (pravdepodobne v reakcii na teraz zrušené 25 % represívne clá USA), čo zabráni akýmkoľvek šokom pre indickú aj ruskú ekonomiku. USA môžu byť sklamané, ale rovnako ako v prípade dovozu ruskej ropy do Indie, aj dovoz ropy od iných krajín je riadený trhovými podmienkami, nie ideológiou, a biznis je biznis* bez ohľadu na to, ako sa pritom obaja cítia.
*idioma; v podnikaní rozhoduje úspech, čím sa dá ospravedlniť konanie, ktoré môže niekomu ublížiť
Text a foto:
https://korybko.substack.com/p/india-is-expected-to-only-slowly?publication_id=835783&post_id=186847051&isFreemail=true&r=scfwg&triedRedirect=true Feb 04, 2026
Preložil Ladislav Hohoš
